Regolamento A.M.A. USA Combat

Nota: Questo e' il regolamento universalmente usato nelle competizioni Combat sponsorizzate dall'A.M.A. negli Stati Uniti d'America.

Traduzione by Giops.

1. Obiettivo: Ricreare l'eccitazione per i combattimenti aerei durante una piacevole, sicura ed esilarante competizione

* Non ci sono limitazioni al numero di controlli e miscelazioni.
* Ad ogni concorrente e' permesso usare un solo modello per ogni tornata, ma puo' cambiarlo nelle tornate successive
* La sicurezza dell'evento e' determinante. Ogni concorrente che, a giudizio esclusivo del Direttore di Gara, non aderisca perfettamente al regolamento, puo essere, e verra', squalificato immediatamente.

2. Modelli ammessi e loro caratteristiche

* Il modello dovra' essere un modello adatto al Combat, completamente in materiale espanso. (EPP, EPS o EPE)
* L'apertura alare massima sara' di 48" (1200mm) se non diversamente specificato dal D.G.
* Il bordo di attacco delle ali dovra' essere in materiale espanso almeno per i primi 3 centimetri della corda per tutta la lunghezza dell'apertura alare, potra' essere ricoperto con coperture flessibili quali pellicola termoretraibile, nastro in Vinile o Mylar anche se rinforzato in fibra di vetro o qualsiasi combinazione tra questi.
* Legno, plastica, fibra di vetro, Kevlar, fibra di carbonio o qualsiasi altro materiale rigido impiegati nella copertura o rinforzo delle superfici alari sono tassativamente vietati e porteranno alla squalifica immediata del modello in questione.
* Sono ammessi longheroni di qualsiasi materiale non metallico, se non violano la regola del bordo di attacco elencata precedentemente. La sezione massima dei longheroni non potra' superare un totale di 4 cmq. Le superfici mobili al bordo di uscita non verranno conteggiate ai fini della determinazione della sezione totale dei longheroni
* La fusoliera potra' avere uno o piu' longheroni, se la sezione totale degli stessi non supera i 3.5 cmq e potra' essere ricoperta con pellicola termoretraibile, nastro in Vinile o Mylar anche se rinforzato in fibra di vetro o qualsiasi combinazione tra questi.
* Legno, plastica, fibra di vetro, Kevlar, fibra di carbonio o qualsiasi altro materiale rigido impiegati nella copertura o rinforzo della fusoliera sono tassativamente vietati e porteranno alla squalifica immediata del modello in questione.
* Il peso massimo del modello in ordine di volo non dovra' superare i 1.300 grammi.
* Non e' permessa alcuna forma di motore o sistema di reazione chimica o fisica che possa produrre una spinta.

3. Regolamento di gara

* Zona di gara
* La zona di combattimento verra' determinata dal DG al momento della gara, generalmente viene usata la massima larghezza usabile del pendio, con un massimo di 100m di lunghezza.
* Gli spettatori dovranno trovarsi ad almeno 10 metri di distanza dal bordo del pendio o, se il bordo e' di difficile determinazione, dalla linea di volo stabilita.
* Qualsiasi modello che si trovi, per qualsiasi ragione, a volare sopra gli spettatori sara' immediatamente squalificato e dovra' atterrare immediatamente.
* Il DG deve costantemente controllare le condizioni del vento per stabilire se c'e' abbastanza forza ascensionale per mantenere con sicurezza in volo i modelli impegnati nella gara ed eventualmente interrompere la gara in attesa che le condizioni ritornino favorevoli.

4. Svolgimento della gara.

* Modalita': Un gruppo di modelli ( da 3 a 10 ) viene fatto volare per due tornate. Quando ogni pilota ha avuto la possibilita' di volare in DUE tornate, si sommano i punti conquistati e i sei (6) piloti con miglior punteggio avanzeranno verso la semifinale, che si svolgera' immediatamente, per una durata di 10 minuti. I primi tre classificati della semifinale. avanzeranno alla finale dove si determinera' il vincitore con un volo di durata illimitata dove i concorrenti NON POTRANNO rilanciare il modello dopo una caduta. Vincera' l'ultimo ancora in aria.
* Parita': In caso di parita' tra gli ultimi due finalisti, si conteggeranno i punti guadagnati nelle eliminatorie e nella semifinale. In caso di ulteriore parita', i due concorrenti lanceranno il loro modello e vincera' l'ultimo ancora in aria.
* Lancio: TUTTI i modelli dovranno essere lanciati a mano. Carrelli, ruote, fionde e catapulte non sono ammessi. Ad ogni concorrente e' concesso un (1) aiutante per l'assistenza al lancio del modello.
* Durata: Ogni tornata dura 10 minuti dal lancio del primo modello. Se il modello di un concorrente precipita per qualsiasi motivo, sono ammessi un numero illimitato di lanci supplementari, comunque senza mai sostituire il modello. Non sono ammesse riparazioni DURANTE una tornata.
* Sostituzione di un modello: Durante una tornata non sono ammesse sostituzioni, ma tra una tornata e l'altra un concorrente puo' scegliere liberamente tra tutti i modelli a lui disponibili che rispondano alle caratteristiche descritte al punto 2.
* Ispezioni di sicurezza: Il DG puo', a sua completa discrezione, ispezionare qualsiasi modello che possa essere ritenuto insicuro durante il combattimento. Se il DG dichiara che un modello non e' adatto al volo, tale modello non potra' essere usato nelle tornate successive. Il pilota potra' effettuare le riparazioni necessarie e ripresentare il modello al DG che dovra' riesaminarlo immediatamente. Se il modello viene considerato valido sara' immediatamente disponibile al combattimento. Il giudizio del DG non e' appellabile.

4. Punteggio

* Si guadagna un punto facendo in modo che il modello avversario tocchi terra e smetta di volare dopo una collisione con il proprio. Il punto va a chi continua a volare, indipendentemente da chi sferra il primo colpo.
* Collisioni che non provochino la cessazione del volo da parte di uno dei concorrenti non danno nessun punto.
* Il punto dovra' essere verificato dal pilota vittorioso con una manovra di conferma, quali:
* -- Un tonneau di 360 gradi e ritorno in volo livellato.
* -- Un looping di 360 gradi e ritorno in volo livellato.
* Se il pilota vittorioso non esegue la manovra di conferma, non avra' diritto al punto da lui guadagnato.
* La manovra di conferma dovra' essere eseguita immediatamente dopo aver conquistato il punto, PRIMA di iniziare un'altro combattimento.

Data creazione : 06/04/2007 - 19:01
Ultima modifica : 06/04/2007 - 19:01
Categoria : Combat!
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